Има две основни причини, поради които бихте могли да обмислите използването на отоплителен уред като електрически нагревател на колата: като заместител на неизправна HVAC система или като алтернатива на "гаражирането" на вашия автомобил.
Някои от най-важните въпроси, преди да си купите електрически нагревател за кола, са дали да използвате нагревател с вместимост 120 или 12 волта, независимо дали е безопасно да използвате преносим нагревател за кола в автомобила си изобщо и колко силна мощност трябва да загреете колата си. Основните клопки, които може да срещнете, включват затруднения в захранването, опасности от пожар и топлинни загуби.
Оставянето на отоплителен уред в превозно средство без надзор може да създаде опасност от пожар. Докато някои жилищни отоплителни тела могат да се използват в превозни средства, те не са предназначени за тази цел, така че го направете на свой собствен риск.
Жилищни отоплителни системи срещу 12-волтови електрически автомобилни нагреватели
Жилищните отоплителни тела са проектирани да работят на променлив ток. В Северна Америка това означава, че те работят на 120V AC. В повечето случаи електрическата система в колата ви осигурява 12V DC, което може да се колебае нагоре или надолу в зависимост от фактори като нивото на зареждане на акумулатора и общото натоварване на системата.
За да използвате жилищния нагревател като електрически нагревател за кола, той трябва да бъде включен в инвертор, който е устройство, което ефективно преобразува електрическото захранване от електрическата система на автомобила в променливотоковото захранване, необходимо на нагревателя.
Някои отоплителни тела са специално проектирани да бъдат използвани като електрически бойлери. Тези единици работят на постоянен ток вместо AC, което означава, че нямате нужда от инвертор. Някои нагреватели за автомобили с мощност 12 V могат да бъдат включени в гнездо за запалка или специална гнездо за аксесоари, но те могат да осигурят само малко количество топлина.
Най-мощните нагреватели за кола с мощност 12 V изискват директна връзка с батерията, поради размера на ампеража, който трябва да начертаят.
В случаите, когато се използва отоплител за замяна на неправилно функционираща система за отопление на автомобила, най-добре е да се използва нагревател 12V. Въпреки че е технически възможно да се използва почти всички жилищни нагреватели в колата, е по-ефективно и по-малко опасно да се използва нагревател 12V, отколкото да се включи вгревател 120V в инвертор.
В случаите, когато нагревателят се използва като гаражна алтернатива, за да се затопли автомобилът преди студена сутрин, може да се окаже, че отоплителният бойлер от 120V може да бъде по-добър вариант.
Задвижването на 12V нагревател, когато автомобилът е изключен, бързо ще изтощи батерията до точката, в която автомобилът няма да стартира, докато отоплителният блок с напрежение 120V може да бъде включен в удобен изход с подходящ удължител, предназначен за използване на открито.
Въпросът за изгарянето
Независимо от причината, поради която искате да използвате електрически нагревател в колата си, най-важният въпрос, който трябва да разгледате, е дали създавате по невнимание опасност от пожар.
Повечето жилищни нагреватели носят предупреждения, че всички горими материали трябва да се държат на минимално разстояние от всички страни на нагревателя. Специфичното разстояние може да варира, но обикновено е поне на няколко фута, което може да затрудни намирането на безопасно място за поставяне на жилищен бойлер в колата или камиона.
Използването на електрически нагревател в колата безопасно не е невъзможно, но винаги трябва да използвате здрав разум и да избягвате поставянето на един от тези нагреватели в близост до горими предмети.
Тъй като нагревателите за автомобили с мощност 12V са специално предназначени за автомобилни приложения, те обикновено са по-безопасни за използване в тези приложения, отколкото отоплителните системи за жилищни помещения.
Въпреки това, все още е важно да се използва здрав разум, когато се инсталира един от тези нагреватели, и окабеляване в 12V нагревател може да въведе допълнителни опасности от пожар, ако не е правилно.
Кубичен кадър и загуба на топлина
При избора на отоплителен уред, който да се използва като електрически нагревател за кола, е важно да се вземе предвид обема на въздуха, който трябва да бъде затоплен, в допълнение към топлинните загуби.
Въпросът тук е, че автомобилите и камионите са много слабо изолирани в сравнение с домовете. Ето защо колата ви става толкова ужасно гореща, когато я оставяте паркирана на слънце, а също така и защо губи топлина толкова бързо, след като изключите двигателя през зимата.
Докато жилищният нагревател, предназначен за отопление на помещение от 10 фута до 10 фута, може да загрява вътрешния обем на малка пътническа или кабина за камиони без никакви проблеми, топлинните загуби могат да започнат да се увеличават.
Ако имате намерение да оставяте нагревателя си да работи цяла нощ, имайте предвид, че може буквално да работи цяла нощ, което може да доведе до неприятна изненада на сметката ви за власт. По-добър вариант би било да се използва таймер или дори термостат, за да се ограничи консумацията на енергия.
