Има постоянен слух, който редовно циркулира за това как не е безопасно да се караш да започнеш кола или че не е безопасно да използваш скок. Докато в този слух има зрънце истина, че можете да направите много вреди на колата си или на себе си, ако въртите нещата погрешно, използването на скок е напълно безопасно при повечето обстоятелства. Ако свържете всичко по правилния начин и вземете всички необходими предпазни мерки, няма какво да се притеснявате.
Наистина ли е опасно да скочи да започнеш кола със скок?
Има три основни източника на опасност, когато скачате с кола, и двамата се прилагат дали използвате друг автомобил или скок като източник на власт. Първата е, че мъртвата батерия може да изтече от нея експлозивен газ, а втората е, че може сериозно да повредите електрическата система на автомобила, ако закачите скобата нагоре и третата е, че кабелите на скобите или скокът трябва да са маршрутизирано или поставено на безопасно място.
Макар да е вярно, че има известно ниво на риск, свързано с качването на кола, може да го сведе до минимум, ако следвате правилните процедури.
Съществуват и няколко случая, когато започването на скокове наистина е лоша идея. Например, много хибридни автомобили имат 12-волтова спомагателна акумулаторна батерия, която може да бъде включена, ако тя умре, но опитът да се използва тази батерия с малък капацитет, за да се даде начален скок на някой друг, е лоша идея.
Проблемът е, че такава малка батерия може да изчезне напълно изтощена, след като ви даде начален скок, което може да ви остави да бъде оставено безполезно. Така че, докато повечето хибриди могат да започнат да скачат, помислете два пъти, преди да ги предложите на някой друг.
Съществува и друг проблем с начален скок, който се свързва с превозни средства, които имат батерии, които са трудно достъпни. Някои от тези превозни средства имат отдалечен положителен терминал за зареждане и зареждане на батерията, а други изискват от вас да свършите някаква работа, за да получите достъп до батерията.
В случаите, когато отдалечен терминал не е наличен, обикновено е лоша идея и евентуално дори опасна, за да прескочите превозното средство, като използвате положителния терминал на кутията с предпазители или всяка друга връзка, която всъщност не е батерията.
Що се отнася до преносимите предупредители на автомобили, те са напълно безопасни с едно предупреждение, че все още трябва да следвате всички правилни процедури. Все още трябва да се закачи стартер за каране на кола в правилния ред и на правилните места и можете да използвате само едно, за да преминете към традиционна акумулаторна батерия или към допълнителната 12V батерия в хибрид, но не и към батериите с високо напрежение в хибрид.
Безопасно използване на стартер за пренасяне на преносими автомобили
Съществуват две основни опасности, които обикновено се асоциират с натоварването на колата: увреждане на деликатните компоненти в електрическата система и издуване на батерията. И двете ситуации могат да се дължат на пресичане на положителните и отрицателните кабели или на изкривяването им чрез докосване на положителните и отрицателните кабели заедно.
Когато използвате скок, основният начин за свързване към изтощената батерия е същият като при използване на кабели за превключване:
-
Свържете кабела на положителния скок към положителния извод на батерията.
-
Свържете кабела на отрицателната скоба към блока на двигателя или към друго добро наземно място.
-
Поставете скачащата кутия на стабилно място в отделението на двигателя или на земята, ако е възможно, където няма да се отдели, падне или не се намесва в шайбите на двигателя или вентилатора.
-
Опитайте се да стартирате колата.
-
Внимателно изключете кабела на отрицателната скоба и го закрепете към скобата.
-
Внимателно изключете кабела на положителния скок и го закрепете към скобата.
Възможно е батерията да се взриви, ако използвате стартер за прескачане на автомобили, поради което е толкова важно да закачите кабелите нагоре. Ако батерията ви е достъпна, тогава ще искате да свържете положителния кабел за стартов превключвател първо с положителния терминал на батерията. Ако батерията не е достъпна, потърсете отдалечен положителен терминал.
Ако положителният кабел е здраво свързан, ще трябва да намерите чиста, небоядисана част от тялото, рамката или двигателя на автомобила, които не са в непосредствена близост до движещи се части като вентилатора, коланите за аксесоари или самата батерия.
Основната причина, поради която не искате да свържете стартовия ви автомобил директно към терминала на отрицателната батерия, е, че това може да създаде искри. Ако батерията ви не работи поради претоварване или поради вътрешна неизправност, тя може да е пълна със запалими пари, които могат да излязат, дори ако батерията е запечатана.
Искри могат да възпламенят тези пари, което може да доведе до експлозия на батерията. Ако това се случи, може да се излеете в кисели и тежко ранени. Въпреки че това не е невероятно често срещано, то може да причини сериозно наранявания и според Правилната допир , може да се случи някъде между 6 000 и 10 000 автомобилисти всяка година.
В някои случаи скобите имат кабели, които са толкова кратки, че трябва да свържете и двете директно към батерията. Ако скокът е такъв, тогава е важно да се уверите, че всички аксесоари, като лампите и радиото, са изключени и ключът не е в запалването.
Когато свързвате положителни и отрицателни кабели към батерията, свържете положително първо и след това внимателно свържете отрицателните. Ако е възможно, носете защитно облекло, защита на очите и се опитвайте да се предпазите от потенциална експлозия.
Кога не е безопасно да използвате стартер за каране на кола?
Ако управлявате хибрид, обикновено е безопасно да използвате стартер за прескачане на кола или да започнете с нормален скок на спомагателната акумулаторна батерия. Тези спомагателни батерии са номинално 12V, точно както обикновените батерии за автомобили, но те обикновено са много по-малки.
Това означава, че основната опасност, свързана с хибридите и стартирането на скока, е, че ако се опитате да използвате спомагателната акумулаторна батерия в хибрида си, за да прескочите някой друг автомобил, може да я изчерпите до точката, където няма да стартирате вашето собствено превозно средство. Това също означава, че е напълно безопасно да използвате стартер за прескачане или преносимо захранване на този тип батерии.
Другият тип батерия, който се съдържа в повечето хибриди, използва различно, много по-високо напрежение от 12V, използвано от конвенционалните автомобили и камиони. Това означава, че не можете да скочите да стартирате основните батерии в своя хибрид с стартер за каране на кола или скокове и друга кола.
Електрическите коли са сходни, но с добавеното предупреждение, че ако шофирате с електрическа кола, никога не би трябвало да се опитвате да осигурите или да започнете скок. Електрическите коли са предназначени да се зареждат по много специфичен начин.
Ако карате редовно газ или дизелово превозно средство и има батерия, която е трудно достъпна, тогава може или не може да е безопасно да използвате стартер за прескачане на автомобили. Това е напълно безопасно да се използва, ако вашето превозно средство има дистанционно положителен терминал, който е предназначен за зареждане и стартиране, но никога не трябва да свързвате положителната скоба на вашия преносим стартер за скок към кутията с предпазители или нещо друго, което не е, Всъщност означаваше за тази цел.
В някои случаи единственият сигурен начин да използвате преносим стартер е да получите достъп до батерията и да се свържете директно към положителния терминал.
В зависимост от това къде се намира батерията, може да е невъзможно да се свържат както положителната клема на акумулатора, така и чистата, небоядисана част от тялото или рамката. Това може да затрудни използването на скок, ако включените кабели са твърде къси. При този тип ситуации може да се наложи да използвате действителни кабели за скокове или стартер, който има по-дълги кабели.
