Разширеното уведомяване за автоматично сблъскване (ACN) и автоматичното предупреждение за сривове се отнасят до няколко различни системи, които могат да извикат за помощ след произшествие. Проектирането и внедряването на ACN варира от един производител до друг, но те обикновено използват сензори в автомобила, за да определят кога е настъпила авария и клетъчната телефонна мрежа да се обади за помощ.
OnStar е една от най-изявените системи, включваща автоматично уведомяване за сблъсък, но BMW Assist, Safety Connect на Toyota, 911 Assist на Ford и други системи изпълняват много от същите основни функции. Тъй като шофьорът и пътниците на превозното средство могат да бъдат неработоспособни след катастрофа, тези системи обикновено могат да призовават аварийните служби, ако операторът определи, че е необходимо.
Как функционира автоматичното уведомяване при сблъсък?
Всяка автоматична система за уведомяване при сблъсък е малко по-различна, но повечето от тях са свързани с различни сензори в автомобила в допълнение към системата за инфоразвлекателни средства на автомобила. ACN обикновено ще наблюдава същите сензори, които модулът за управление на корпуса използва за разгръщане на въздушните възглавници, в допълнение към сензорите за скорост на колелото, сензорите за скорост на завъртане и др.
Когато възникнат специфични събития, като например разгъната въздушна възглавница, ACN изплува в действие. В повечето случаи ще използва клетъчни телефонни услуги, за да се свърже с оператор, който ще се опита да комуникира с водача или пътниците. Ако никой в автомобила не реагира или ако те посочат, че се изисква помощ, операторът може да се свърже с аварийните служби и да им предостави информация за произшествието.
В други случаи ACN ще извърши обаждане директно на службите за спешна помощ след произшествие. Системите с тази функция обикновено предоставят на шофьора или на пътника опция за анулиране на повикването, в случай че е била активирана случайно.
Как е разработено уведомлението за автоматично сблъскване?
Системите и услугите за уведомяване при сблъсъци са разработени независимо от редица производители на оригинално оборудване (OEM), но OnStar е един от първите продукти на пазара, които позволяват автоматична комуникация с оператор чрез връзка с мобилен телефон CDMA.
Благодарение на голямата инсталационна база и опита на OnStar в тази област, Центровете за контрол на заболяванията (CDC) си партнираха с дъщерното дружество на GM, за да създадат основа за усъвършенствано уведомяване за автоматичен сблъсък. CDC свика експертен панел, който анализира катастрофалната телеметрия, и създадоха доклад, който дава съвети как да се използва катастрофална телеметрия, за да се определи вероятната тежест на нараняванията и от своя страна да се осигури по-ефективна спешна помощ.
Кой може да се възползва от уведомлението за сблъскване?
Наличието на автоматично уведомяване за сблъскване е ограничено до по-нови превозни средства, които включват OEM-специфична услуга като OnStar, Safety Connect или 911 Assist. Повечето производители на оригинално оборудване сега предлагат ACN в една или друга форма, въпреки че е необходимо да проверите конкретната марка и модел на превозното средство, за да сте сигурни, че идва с функцията.
Собствениците на много по-стари автомобили също могат да спечелят защитата на ACN, като използват продукт като FMV на OnStar. Докато FMV не предоставя всички същите услуги като традиционните OnStar, устройството може да се свърже с оператор, ако открие катастрофа.
ACN наистина ли е необходимо?
Основната полза от ACN системата е, че тя автоматично се нуждае от помощ. Ако не успеете да достигнете до мобилния си телефон, неспособни сте или дори да сте заети с опит да помогнете на други хора на мястото на злополука, ACN системата ще се обади автоматично на телематичен оператор, който ще изпрати помощ, ако те не могат установяване на контакт.
Без АСН, аварийните служби няма да бъдат уведомявани в ситуации като тези, докато и ако наблюдателят не се обади в инцидента. В селските райони това може да доведе до загуба на ценно време, което има потенциал да струва живот.
Според проучване, извършено от Националната администрация по безопасност на транспорта по пътищата, тези системи могат ефективно да намалят времето, необходимо за уведомяване на службите за спешна помощ до по-малко от минута. Без система ACN средното време за уведомяване в градска среда е около четири минути, а около седем минути в селските райони.
Тъй като всяка минута се брои, когато са засегнати животозастрашаващи наранявания, NHTSA казва, че над 3000 животи биха могли да бъдат спасени всяка година, просто включвайки инциденти в селските райони, ако всички превозни средства са оборудвани с ACN системи.
Автоматичните системи за уведомяване при сблъсък и катастрофа не са непогрешими, тъй като те разчитат на работа с клетъчна телефонна услуга. Това означава, че има шанс, че дори автомобилът ви да има система ACN, може да не може да се обади за помощ в случай на произшествие. Но когато има клетъчна услуга, те могат да спасят живота.
