Skip to main content

Детски съвети за безопасност на автомобили и технологии

Безопасност на пътя (Юни 2025)

Безопасност на пътя (Юни 2025)
Anonim

Повечето технологии за безопасност на автомобилите не се интересуват колко сте на възраст, колко сте големи или малки, или нещо друго за теб. Те или работят, или не, но в повечето случаи те могат да имат доста голямо влияние върху спасяването на живота ви или намаляването на тежестта на нараняванията в случай на злополука.

Някои технологии за безопасност, като традиционните въздушни възглавници, всъщност са опасно за деца, а други, като долните котви и тетри за деца (LATCH), са специално предназначени да направят колите по-безопасни за пътниците с деца.

От тези основни технологии, характеристики и системи за безопасност някои от тях, като например LATCH, са стандартно оборудване от известно време, така че само трябва да се притеснявате за тях при закупуване на употребявана кола.

Много по-нови технологии се намират само в определени марки и модели, поради което все още е наложително да проверите съответните функции за безопасност, дори когато купувате съвсем нова кола.

Функции и технологии за безопасност на детето, които да търсите

Ако сте на пазара на нов или употребяван автомобил, ето бърза справка за някои от най-важните характеристики и технологии, които да търсите:

  • LATCH (стандарт от 2002 г.) - Това осигурява сигурни точки за закрепване и закрепване на седалките за автомобил и седалките за подсилване. Когато закрепите седалка за кола с тези котви и колани, има много по-малка вероятност да се разхлаби от седалката за кола, която е закрепена само с предпазен колан.
  • Задни раменни колани - Раменете на рамото са по-чести в предните седалки, където децата не трябва да се возят. Автомобилите със задни колани са по-безопасни за деца.
  • Регулируеми анкерни колани за задните рамена - Регулируемите котви ви позволяват да поставите раменния ремък здраво през гърдите на детето, вместо върху лицето или шията, което изобщо не е безопасно. Ако превозното средство не разполага с регулируеми котви, вземете детето си заедно, когато тествате задвижването, за да се уверите, че задните предпазни колани имат безопасно позициониране.
  • Бутон за включване / изключване на въздушната възглавница - Децата не трябва да се возят на предната седалка, но ако няма друг избор, абсолютно трябва да имате автомобил, който ви позволява да изключите въздушната възглавница за пътника.
  • Интелигентни въздушни възглавници - Тази функция може да улови, когато разгръщането на въздушните възглавници би имало по-голяма вероятност да причини нараняване, отколкото да предотврати това, и това е добре както за децата, така и за малките ръстове.
  • Автоматични брави - Тази технология кара вашите врати да се заключват автоматично, ако забравите да ги заключите, което може да попречи на децата ви да отворят вратата по магистралата.
  • Детски секретни брави - Тази функция е още по-добра, тъй като ви позволява да предотвратите отключването на вратите отвътре.
  • Бутони за натискане / натискане на прозорците - Тези ключове са по-трудни за активиране случайно, което може да помогне за предотвратяване случайно подвижване на прозорец нагоре, докато детето има главата или тялото си от прозореца.
  • Деактивиращ механизъм на прозорците - Това е добра функция, тъй като позволява на шофьора да не позволява на никой друг да работи с прозорците въобще.
  • Автоматични прозорци против захващане - Това е още по-добре, защото причинява прозорци, които да спрат да се търкалят в момента, в който се открива някаква съпротива.

Поддържане на безопасността на децата на пътя

Безопасността на децата е далече от времето, когато предпазните колани бяха допълнително оборудване или са достъпни само от следпродажбения пазар, но все още има много работа. Някои от най-важните технологии и характеристики за безопасност са стандартно оборудване за всички нови леки и лекотоварни автомобили, докато други се предлагат само като допълнително оборудване или в модернизирани пакети с функции.

Абсолютното най-важно нещо, което можете да направите, за да защитите детето в автомобила си, освен да практикувате безопасни навици при шофиране, е да спазвате буквата на закона по отношение на мястото, където седи детето и ограниченията, които се използват.

Въпреки че законът се различава от едно място на друго, според IIHS, всяка държава и окръг Колумбия в Съединените щати имат някаква форма на закон за детските седалки. Можете да проверите дали вашият конкретен закон е безопасен, но общото правило е винаги да сте сигурни, че децата на възраст под 13 години се намират на задната седалка и че се използват подходящи седалки и бустери за кола.

Някои закони дори се отнасят за деца под 16-годишна възраст, но истинският проблем по отношение на безопасността на автомобилите е свързан с височината и теглото на детето, така че някои деца могат безопасно да се качат на предната седалка по-рано, докато много възрастни изискват допълнителни технологии за безопасност като интелигентни въздушни възглавници.

Значението на LATCH

Ограничителите на предпазните колани са някои от най-важните характеристики за безопасност там, но те винаги не работят толкова добре с децата. Ето защо малките деца трябва да се возят на специализирани седалки за автомобили, които понякога са трудни за инсталиране.

От 2002 г. насам всички нови автомобили са снабдени с функция за безопасност, наречена "Долни котви и тетри за деца" или LATCH за кратко. Тази система по същество прави по-бързо, по-лесно и по-безопасно да се монтират детски седалки без да се налага използването на предпазните колани.

Ако закупите автомобил, който е бил произведен за продажба в Съединените щати през 2002 г. или след него, тогава той ще включва системата LATCH. Ако закупите по-стара употребявана кола, тогава ще трябва да разчитате на предпазните колани, за да монтирате седалки и бустери.

Предпазни колани и деца

Кожухът е основно предпазно устройство, което се изисква от всички автомобили в продължение на десетилетия, но проучванията показват, че раменните колани, заедно с презрамките, осигуряват по-голяма защита, отколкото коланите сами.

Това е вярно както за деца, така и за възрастни, но много малко превозни средства са снабдени с раменни колани за задните седалки до последните години. Тъй като малките деца винаги трябва да седят на задната седалка, дори когато използват бустер или когато са достатъчно високи, за да не използват бустер, това означава, че те често нямат допълнителна полза за безопасността, добавена от наличието на раменния колан.

Новите автомобили, произведени след 2007 г., трябва да включват както раменни, така и надводни колани на задните седалки, които може да искате да имате предвид при пазаруване на употребявано превозно средство.

В допълнение към това дали едно по-старо превозно средство включва задни раменни колани, може да помислите, че някои раменни колани са регулируеми. Тези колани имат точка на закрепване, която може да се плъзне нагоре и надолу, за да се побере височината на пътника.

Ако погледнете превозно средство, което няма регулируеми раменни колани, трябва да проверите дали рамото на колана не е твърде високо за детето ви. Ако коланът пресича врата им, например, вместо гърдите им, това може да представлява сериозна опасност в случай на авария.

Въздушни възглавници и деца

Въпреки че децата винаги трябва да се возят на задната седалка, когато това е възможно, има ситуации, в които това просто не е опция, а някои държавни закони дори вземат това предвид. Например някои превозни средства нямат задни седалки, а други превозни средства имат задните седалки, в които не можете да монтирате детска предпазна седалка.

Може да искате да се отървете от тези превозни средства напълно, ако планирате да транспортирате деца, но някои превозни средства включват ключ за изключване на въздушните възглавници, за да се намали опасността.

Други видове въздушни възглавници могат да окажат влияние и върху безопасността на детския пътник, особено ако детето кара на предната седалка:

  • Активни облегалки за глава са тип система от въздушни възглавници, която се отпуска от облегалката за глава. Когато е необходимо да се качи дете от тийнейджър отпред, този тип въздушна възглавница може да помогне в случай на авария, тъй като е предназначена да се надуе между облегалката за глава и главата на пътника, затваряйки това разстояние и намалявайки движението на главата.
  • Странични въздушни възглавници разположени между вратата и тялото на пътника и те могат да осигурят защита на пътниците в предната и задната седалка. Докато тези въздушни възглавници мога да защитават децата, те не винаги са предназначени за това и дори могат да наранят пътници, които са "извън позиция", което е категория, която включва малки деца. Тъй като все повече и повече превозни средства са оборудвани със странични въздушни възглавници всяка година, важно е да проверите дали дадено превозно средство е преминало тестове "извън позиция", ако имате деца.
Важно: Въздушните възглавници могат сериозно да наранят или дори да убиват деца, поради сравнително малките им височини и тежести, така че е абсолютно наложително вашето превозно средство да има прекъсвач на въздушна възглавница или система за интелигентни въздушни възглавници, преди да позволите на детето да седне предна седалка. Дори и тогава, повечето органи по безопасността препоръчват децата да останат извън предните седалки.

Врати и прозорци

Автоматичните брави на вратите и детските предпазни ключалки са основни характеристики за безопасност, които повечето превозни средства имат, но не бива да ги приемате за даденост. Автоматичните брави са проектирани да се задействат, когато превозното средство надвиши определена скорост, което е полезно, ако някога забравите да заключите вратите.

Тази технология съвпада добре с детските предпазни брави, които предотвратяват отварянето на задните врати отвътре, след като са заключени. Тежки наранявания или дори смърт могат да настъпят, ако детето успее да отвори вратата, когато автомобилът е в движение, поради което тези технологии са толкова важни.

Прозорците на вратите също представляват опасност за безопасността, тъй като могат да настъпят наранявания или смърт, ако някоя част от тялото е уловена при затваряне на прозорец на колата. Това е особено вероятно, когато превозното средство има прости превключватели за повдигане и спускане на прозорците.

Автомобилите, произведени след 2008 г., са снабдени с превключватели за натиск / дръпване, които е по-малко вероятно да бъдат активирани при злополука, докато по-старите превозни средства често позволяват на водача да забрани превключването на прозореца на пътника.

В допълнение към защитата, предлагана от превключватели за натиск / дръпване и задвижвани от шофьора прозорци, някои електрически прозорци са снабдени с анти-щипка или автоматично обръщане. Тази функция включва сензори за налягане, които се активират, ако прозорецът срещне съпротивление при затваряне, в който случай прозорецът ще спре или действително ще се обърне и ще се отвори.

Това не е стандартна характеристика и не трябва да се разчита единствено на това, как да се предотврати затварянето на детето в затворен автоматичен прозорец на вратата, но това е допълнително средство за защита, което понякога е на разположение.

Предавателни превключватели за преместване на предавките

Въпреки че обикновено е лоша идея да остави дете без надзор с ключа в запалването, това се случва от време на време, а превключвателите на смени помагат да се предотврати случайното преместване на детето в неутрално положение.

Ако превозното средство бъде преместено в неутрално положение, или умишлено или чрез натискане на скоростния лост и превозното средство е на какъвто и да е склон, то може да се преобърне в лице или предмет и да причини материални щети, телесни повреди или дори смърт.

Заключващите устройства за превключване на скоростната кутия на спирачките са конструирани така, че е невъзможно да излязат извън парка, без да се натисне първо върху спирачката. Това е особено полезна функция за малките деца, тъй като те често са твърде къси, за да достигнат педала на спирачките, дори ако умишлено се опитаха да излязат извън парка.

Другите блокировки изискват натискане на бутон или дори вмъкване на ключ или друг подобно оформен обект в слот, за да се изведе от паркинга, ако запалването не е в положение за движение.